Определение таможенной стоимости ввезенного товара
03.11.2014295
ПЕРВЫЙ СТОЛИЧНЫЙ ЮРИДИЧЕСКИЙ ЦЕНТР
г. Москва, Лубянский проезд, д. 5, стр. 1
(495) 649-11-65; (985)
Вопрос: Российская организация помещает под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления автомобиль-тягач, ввезенный из Германии. Таможенная стоимость ввезенного товара будет определяться на основании метода по стоимости сделки с ввозимыми товарами. Ввоз автомобиля на территорию России произведен водителями организации. Необходимо ли в таможенную стоимость товара включать командировочные? Если нужно, то в каком случае?
Ответ: В том случае, если у организации отсутствуют данные о тарифах на перевозку автомобилей своим ходом, для расчетов транспортных расходов, которые включаются в таможенную стоимость автомобилей, используются данные бухгалтерского учета по калькулированию транспортных расходов с включением всех необходимых статей или элементов затрат, то есть, соответственно, в эти затраты включаются и расходы на командировку работников по перевозке (транспортировке) автомобилей до места их прибытия на таможенную территорию Таможенного союза.
Обоснование: Согласно п. 1 ст. 4 Соглашения между Правительством РФ, Правительством Республики Беларусь и Правительством Республики Казахстан от 25.01.2008 «Об определении таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу Таможенного союза» (ред. от 23.04.2012) (далее — Соглашение) таможенной стоимостью товаров, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза, является стоимость сделки с ними, то есть цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате за эти товары при их продаже для вывоза на таможенную территорию Таможенного союза и дополненная в соответствии с положениями ст. 5 этого Соглашения.
В соответствии со ст. 5 Соглашения при определении таможенной стоимости ввозимых товаров на основании метода по стоимости сделки с ввозимыми товарами к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за эти товары, добавляются расходы на перевозку товаров до места прибытия товаров на единую таможенную территорию Таможенного союза.
Пунктом 22 Порядка декларирования таможенной стоимости товаров, утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 20.09.2010 N 376, в графе 17 ДТС-1 указывается величина расходов на перевозку (транспортировку) оцениваемых товаров до аэропорта, порта или иного места их прибытия на таможенную территорию Таможенного союза, если в соответствии с установленными внешнеторговым договором условиями поставки перевозка (транспортировка) товара до места прибытия на таможенную территорию Таможенного союза не включена в цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате. Если перевозка (транспортировка) осуществлялась безвозмездно или с помощью собственных транспортных средств покупателя, в настоящей графе приводится величина, рассчитанная на основании тарифов на перевозку соответствующим видом транспорта, действующих в период перевозки (транспортировки) товаров или в соответствующий период времени (сезонность перевозки).
В том случае, если у декларанта отсутствуют данные о тарифах на перевозку данным видом транспорта, для расчетов транспортных расходов используются данные бухгалтерского учета по калькулированию транспортных расходов с включением всех необходимых статей или элементов затрат.
Таким образом, в том случае, если у организации отсутствуют данные о тарифах на перевозку автомобилей своим ходом, для расчетов транспортных расходов, которые включаются в таможенную стоимость автомобилей, используются данные бухгалтерского учета по калькулированию транспортных расходов с включением всех необходимых статей или элементов затрат, то есть, соответственно, в эти затраты включаются и расходы на командировку работников по перевозке (транспортировке) автомобилей до места их прибытия на таможенную территорию Таможенного союза.
Н.А.Дубинский
Учреждение образования
«Витебский государственный
технологический университет»
По всем вопросам можно записаться на прием к специалистам по телефонам:
(495) 64 — 911 — 65 или 649 — 41 — 49 или (985) 763 — 90 — 66
Внимание! Консультация платная.
Бесплатно Вы можете задать свой вопрос в разделе «Вопрос адвокату»
С аналогичной тематикой и практикой нашего Центра по теме ТАМОЖЕННЫЕ СПОРЫ — вы можете ознакомиться ниже, перейдя по ссылке:
- Определение таможенной стоимости товара по стоимости сделки с ввозимыми товарами
- О признании незаконными решений таможенного органа
- Признание незаконными решений и требований таможенного органа
- Оспаривание отказа в проведении корректировки таможенной стоимости товаров
- Невключение в таможенную стоимость лицензионных платежей
- О взыскании убытков
- Корректировка таможенной стоимости товаров
- Проведение выездной таможенной проверки
- Требование об уплате таможенных платежей
- Оспаривание решения таможенного органа
Публикации
Все статьиКакие последствия ожидают транспортную организацию, если налоговый орган обнаружит, что по адресу, указанному в Едином государственном реестре юридических лиц (ЕГРЮЛ), предприятие фактически деятельность не осуществляет (не имеет по указанному адресу ни в собственности, ни в аренде помещений, руководство организации там не располагается)?
В статье проводится связь динамики коммерческих договоров с их специфическими особенностями. Рассматривается влияние субъектного состава коммерческих договоров, их синаллагматического и возмездного характера на последствия их изменения и расторжения.
В статье критически рассматривается порядок обращения взыскания на дебиторскую задолженность. Автор, анализируя правовые нормы, регулирующие порядок обращения взыскания на дебиторскую задолженность через призму гражданского и исполнительного права, доказывает абсурдность предложенной правовой конструкции. При этом самим автором предлагается простой и эффективный порядок обращения взыскания на данный вид имущества.
Судебная практика
Все практикиПри действующей системе установления курса валют его изменение не может считаться существенным изменением обстоятельств в смысле ст. 451 ГК РФ.
Удержание является одной из мер, которая применяется наиболее часто в ходе реализации договоров аренды, комиссии, хранения некоторых иных. В статье проведен анализ судебной практики и сделаны обобщающие выводы о допустимости и возможности применения удержания в конкретных ситуациях.
Беспроцентные займы между юридическими лицами — один из самых простых способов перераспределения денежных потоков внутри группы компаний. Однако, как показывает арбитражная практика, выдача беспроцентных займов чревата доначислением налога на прибыль (у организаций) и НДФЛ (у индивидуальных предпринимателей). Проанализируем, какие налоговые риски возникают при осуществлении подобных сделок.





